Eksponaadid / #116
Eksponaadi lugu
Olnud transpordivahendiks endise Paide rajooni Järva kolhoosis. Annetus sai teoks tänu osaühingu esimehe Tauno Heil´i vastutulelikkusele ja heatahtlikule suhtumisele.
Mudelist
Tootmisaastad: 1976-1990
ZiL-130 agregaatidel põhinev sadulveok. Valmistati Kutaisi autotehases alates 1976. aastast, mudelist KAZ-608 eristab teda uus kandilise kujuga juhikabiin.
Hilisemad versioonid:
KAZ-608V1: mootoriga ZiL-375
KAZ-608V2: mootor ja sillad veoautolt ZiL-431410 (moderniseeritud ZiL-130), tugevdatud raam.
Seeriatootmises oli KAZ-608V ainult sadulveokina, küll oli põllumajandusettevõtetes üpris levinud veoki raamile väetiselaoturi paigaldamine. Vähesel määral ehitati antud veokeid ümber ka kallureiks, madelautodeks ja furgoonideks.
Tehnilised andmed:
Mootor ZiL-130, 6000 ccm, 110 kW/150 hj
Käigukast: ZiL-130 (5 käiku)
Sillad: ZiL-130
Kabiin: 3 istekohta, magamiskoht
Mõõtmed (P*L*K) 5165*2360*2500 mm
Tühimass 4000 kg
Poolhaagise maks. lubatud mass 10500 kg
Maks. lubatud raskus sadulale 4500 kg
Maks. kiirus 80 km/h
Kütuse kontrollkulu kiirusel 50 km/h 38,5 l/100 km
Kütusepaakide maht 2*125 l
Poolhaagis KAZ-717 või OdAZ-885

Tootja
S. K. Ordžonkidze nimeline Kutaisi autotehas
Кутаисский автомобильный завод имени Г. К. Орджоникидзе · Gruusia NSV
Kutaisi autotehas rajati 1945. a. Gruusias samanimelise linna lähistel, esimesed veoautod ZiS-150 valmisid 1951.
Loe tootja ajaluguTahad seda päriselt näha?Varjupaik on avatud 24/7. Pilet 7 €. · Lai tn 1, Järva-Jaani
📍 Kuidas tulla