Eksponaadid  /  #274

Eksponaadi lugu

Endise Põlva rajooni Orava sovhoosi väikebuss, millega veeti majandi rahvast nii lähemale kui kaugemale. Pealinna sõiduks olevat RAF-buss olnud väga mugav sõiduvahend. Veel enne sovhoosiaja lõppu oli buss töökorras ning kohaliku jahiseltsi kasutuses - tagastange asemele paigaldati haagisekonks, et oleks hõlpsam jahisaaki haagises koju vedada. Salongi lisati ka vahesein, et eraldada pagasiruum reisijatesalongist. Teistsugused originaaliga võrreldes on ka istmed. Tagatuled on asendatud VAZ-2103 omadega. Buss toodi omal ajal kasutatuna Venemaalt Eestisse.

Mudelist

Tootmisaastad: 1969-1976 RAF-977 - perekonna baasmudel. Lisaks põhimudelile toodeti ka sama kerega kiirabiautot ning maršruuttaksot. Tehnilisi andmeid: kohti: 11 uksi: 3 gabariidid (p*l*k): 4900*1950*2110 mm maksimaalne kiirus: 115 km/h Mootor: mark: ZMZ-977 silindrite arv ja asetus: 4, ühes reas kasutatav kütus: bensiin töömaht: 2450 cm3 võimsus: 72 hj/53 kWt käigukast: 3-käiguline, mehhaaniline rehvid: 7,00--15 pidurid: hüdroajamiga trummelpidurid
RAF

Tootja

Riia autobussivabrik

Rigas Autobusu Fabrika (Рижская автобусная фабрика) · Läti NSV

1954. aastal asutatud ettevõte tootis esialgu veoauto GAZ-51 šassiil autobussi RAF-251. 1957-1959 toodetud, sõiduauto GAZ-20 Pobeda agregaatidel baseeruva mudeliga RAF-10 aga saab alguse Lätis toodetud väikebusside lugu. Järgmine mudel RAF-977 baseerus juba GAZ-21 Volga tehnikal ja see jäi,…

Loe tootja ajalugu
Tahad seda päriselt näha?Varjupaik on avatud 24/7. Pilet 7 €. · Lai tn 1, Järva-Jaani
📍 Kuidas tulla
📍 Kuidas tullaEksponaadid