Eksponaadid  /  #300

Järva-Jaani, 23.05.2009

Eksponaadi lugu

Bulgaarias veoauto Avia A31 baasil ehitatud 20+1 kohaga autobuss. Teadaolevalt sattus selliseid busse Eestisse 1980. aastate lõpus 2 tükki, antud eksemplar läks Narva spordikooli kasutusse, teine Kohtla-Järve keemiakombinaadile. Bussiga seondub järgmine legend: Narva hokimeeste võistlusreisil Minski purunes sihtkohas Avia mootori keps, kuid bussijuhi samas elanud sugulase kaasabil ehitati buss 9 tunniga ümber traktori MTZ-80 mootorile ja ZiL-i käigukastile. Eelmine omanik omandas bussi 2000. aastal MTZ mootori tõttu, ARKis on buss arvel kui Avia-Ikarus 543.26! Varjupaika toodud Lääne-Virumaalt Sämist.

Mudelist

Veoauto Avia A31 šassiile ehitatud 20+1 kohaga autobuss. Teadaolevalt sattus selliseid busse Eestisse 1980. aastate lõpus 2 eksemplari. Tehnilised andmed: Mootor Avia 712-18.0, 3600 ccm, 59 kW/80 hj Käike: 5+1 Mõõtmed (P*L*K): 6740*2100*2680 mm Tühimass: 4737 kg Täismass: 6362 kg Reisijatekohti: 20 Max. kiirus: 86 km/h

Tootja

Autobussikombinaat ”Chavdar”

Комбинат за автобуси "Чавдар" · Bulgaaria

1924. aastal Sofiast 50 kilomeetri kaugusel asuvas Botevgradi (tollal Orhanie) linnas Ratšo Džambovi (1894-1983) asutatud töökojas valmistati esimene autobussikere Fiati šassiil juba aastal 1928, vahemikus 1928-1948 toodeti töökojas erinevate automarkide alusel kokku ligi 200 autobussikeret. 1947…

Loe tootja ajalugu
Tahad seda päriselt näha?Varjupaik on avatud 24/7. Pilet 7 €. · Lai tn 1, Järva-Jaani
📍 Kuidas tulla
📍 Kuidas tullaEksponaadid