Eksponaadid  /  #451

Eksponaadi lugu

Komplektne ja liikumisvõimaline, Varjupaika toodud Narvast.

Mudelist

Tootmisaastad: 1970-82 Volga autotehase esimene mudel, põhineb Fiati mudelil 124. Suurimateks erinevusteks võrreldes Itaalia mudeliga on ülanukkvõlliga mootor, 3 cm jagu tõstetud kliirens ja tagumised trummelpidurid ketaspidurite asemel. Legendaarne auto valiti 2000. aastal NSVL-i sajandi autoks, tegu on NSVL-i esimese tõelise "rahvaautoga". Siiani on tootmises mudeli otsesed järglased VAZ-21053 ja VAZ-2107. Tehnilised andmed: Mootor: VAZ-2101, R4 bensiinimootor Töömaht: 1198 ccm Võimsus: 47 kW/64 hj Käigukast: 4-käiguline manuaal Vedav sild: tagumine Pidurid: ees ketas- taga trummelpidurid Kere: 4-ukseline kandevkerel sedaan, 5 istekohta Maks. kiirus: 142 km/h Kiirendus (0-100 km/h): 20 s Mõõtmed (PxLxK): 4073x1611x1440 mm Tühimass: 955 kg Täismass: 1355 kg
VAZ

Tootja

Volga Autotehas

Волжский автомобильный завод · Samara oblast, NSVL/Venemaa

Volga Autotehase ajalugu loetakse aastast 1966, mil NSV Liidu juhtorganid otsustasid tollasesse Kuibõševi oblastisse, Žiguli mägede lähistele asutada täiesti uue autotehase ja linna. Uus linn otsustati nimetada Itaalia kommunistliku partei endise peasekretäri Palmiero Togliatti auks Togliattiks.…

Loe tootja ajalugu
Tahad seda päriselt näha?Varjupaik on avatud 24/7. Pilet 7 €. · Lai tn 1, Järva-Jaani
📍 Kuidas tulla
📍 Kuidas tullaEksponaadid