Eksponaadid  /  #484

30.06.2020

Eksponaadi lugu

Endine meditsiiniotstarbeline erifurgoonauto (arvatavasti kopsuröntgeni labor), eraomandisse sattudes ümber ehitatud veoautoks. Pikka aega, kuni Varjupaika toimetamiseni seisis Rakveres. Eelmisel omanikul jäi sõiduk üleliigseks. Sõiduki soetamise ja äratoomise toetamiseks korraldati Auto-Moto foorumi vahendusel kogumisaktsioon, vajalik rahasumma kogunes kolme päevaga. Täname annetajaid - Mati Räli, Martin Malm, Marek Mooste, Silver Kuik, Tanel Jairus, Elmo Jõeleht, Marko Jäetma, Mart Saar, Raivo Roosioks, Martti Suur, Indrek Kendra, Urmas Halling, Ants Raud, Kimmo Ladvas, Arno Taremäe, Argo Ellisson, Margus Lamberg, Margus Ploom ning sõiduki soetamise ja äratoomise korraldanud Rivo Männik, Kalle Grube, Tõnu Kattel ning Tiit Renser!

Mudelist

Tootmisaastad: 1953-1990 Mootor: Tatra T912, R6 õhkjahutusega diiselmootor, 72 kW/98 hj, 7410 cm3 Käigukast: 4-käiguline manuaalkäigukast, 2-käiguline jaotuskast Veoskeem: 6x6, rattareduktorid Kandevõime: 5000 kg (maanteel) Max. kiirus: 65 km/h
Praga

Tootja

Avia, národní podnik

Tšehhimaa

Loe tootja ajalugu
Tahad seda päriselt näha?Varjupaik on avatud 24/7. Pilet 7 €. · Lai tn 1, Järva-Jaani
📍 Kuidas tulla
📍 Kuidas tullaEksponaadid