Eksponaadid  /  #123

Eksponaadi lugu

Buss kuulus Uhtna kolhoosile, kasutati koolibussina. Vene aja lõpus omandas bussi AS Uhtna Auto. Oma eelnevasse asukohta sattus hiljuti - ostja plaanis bussist teha haagis-bussi veoautole. Mootor ja käigukast eemaldatud, istmed samuti. Puitkarkass heas korras.

Mudelist

Tootmisaastad: 1957-1961 Kere tüüp: puitsõrestikuga vagunkere, linnadevaheline autobuss ehitatud ГАЗ-51А pikendatud raamile (eesmine pikendus 295 mm, tagumine 750 mm). istekohti: 25 (+ bussijuht ja konduktor), reisijakohti koos seisukohtadega 31 Gabariidid: pikkus: 6485 mm laius: 2385 mm kõrgus: 2695 mm Teljevahe: 3300 mm Rööbe: ees: 1585 mm, kliirens: 305 mm taga: 1650 mm, kliirens: 245 mm Pöörderaadius: 7,6 m Salong: vahekäigu kõrgus: 1780 mm vahekäigu laius: 385 mm Toolide samm: 700 mm Reisijateukse astmelaua kõrgus maapinnast 450 mm Mass: tühimass: 4040 kg koormus esiteljel 1793 kg koormus tagateljel 2217 kg täismass (31 reisijat): 6480 kg koormus esiteljel 2858 kg koormus tagateljel 4120 kg) Kasutatav kütus: A-66 Kütusepaagi maht: 105 l Kütusekulu: 28l/100km Vt. mudeli andmed: Tartu Autode Remondi Katsetehase veebilehelt
TA

Tootja

Tartu Autode Remondi Katsetehas

Тартуский опытный завод ремонта автомобилей · Eesti NSV

Asutati 1949. a. Tartu Autoremonditöökojana. 1954-1955 Tartu Autoremonditehas 1955-1967 Tartu Autoremonditehas nr. 3 1967-1992 Tartu Autode Remondi Katsetehas

Loe tootja ajalugu
Tahad seda päriselt näha?Varjupaik on avatud 24/7. Pilet 7 €. · Lai tn 1, Järva-Jaani
📍 Kuidas tulla
📍 Kuidas tullaEksponaadid