Eksponaadid / #137
Eksponaadi lugu
Endine Rakvere rajooni Ubja kolhoosi autobuss. Valmistatud Leedu NSV-s Kaunase Autoremonditehases veoauto GAZ-51A baasil. Teadaolevalt ainuke säilinud KAG Eestis.
Mudelist
Tootmisaastad: 1956-19??
Veoauto GAZ-51A agregaatidel põhinev 23 istekohaga puitkarkassil vagunkerega autobuss.
Autobuss töötati välja Kaunase Autoremonditehase inseneride Paulavičiuse ja Pupejka juhtimisel 1950. aastate keskpaigas, baasmudeliks GAZ-51A, ning läks tootmisse 1956.
Eristatavad on neli seeriat KAG-3, neist kaks esimest on äratuntavad kolme esiklaasi järgi.
Toodeti teadaolevalt üle 12000 KAG-3, nende hulka on arvatavasti lisatud ka kapitaalremondi käigus uuesti ehitatud kered. Tootmise täpne lõpuaeg ei ole teada.
KAG-3 baasil toodeti ka järgmiseid modifikatsioone:
- universaalne furgoonauto KAG-31
- leivaveo furgoonauto KAG-32
- teetööliste eriauto KAG-33
- lõhkeaineveo eriauto KAG-34
- teenindusbuss KAG-317
- postiveo furgoonautod

Tootja
Kaunase Autoremonditehas
Kauno Autoremonto Gamykla · Leedu NSV
1920. aastal loodi tollases Leedu pealinnas Kaunases ettevõte "Amlitas". Tähendas see "Ameerika leedulaste aktsiaseltsi" ning tegevusala ettevõttel: autoremont ja kereehitus. Esimesed Fordi baasil bussid valmisid seal 1924.
Loe tootja ajaluguTahad seda päriselt näha?Varjupaik on avatud 24/7. Pilet 7 €. · Lai tn 1, Järva-Jaani
📍 Kuidas tulla