Eksponaadid  /  #192

Esimene proovisõit peale värvimist, juuli lõpp 2008

Eksponaadi lugu

Kunagise Tallinna Teedeehituse ja -Remondi Valitsuse (TERV) teerull. Peale mainitud asutuse kadumist sattus Harkusse praeguse AS Cerese aiandisse. Teerulli avastas 2006. aasta kevadtalvel vanatehnikahuviline ja varjupaiga sõber Peeter Tiisväli. Sama aasta sügisel tekkis ka mõnedel varjupaiga eestseisuse liikmetel ja varjupaiga sõpradel mõte, et võimaluse korral võiks varjupaiga kollektsiooni täiendada ka mõne vana teerulliga. 2006. aasta viimastel päevadel käis varjupaiga esindus kõnealust teerulli vaatamas ning peale läbirääkimisi masina omaniku, AS Ceres esindajatega toimetati rull 2007. aasta kevadel varjupaika. Saamisel oli rull komplektne ja sisuliselt töökorras, kuid aastatepikkusest välitingimustes seismisest tingituna oli masina värvkate praktiliselt täielikult hävinud. 2008. aasta suvel, valmistudes varjupaiga 2. Suure Aktsiooni raames peetud vanatehnika killavooriks, andsid varjupaiga sõbrad Silver Kuik ja Martin Männik rullile parema väljanägemise, osaliselt oli abiks ka Aivo Pille. Praegu küll vajaks teerull juba uuesti ülevärvimist. Teerulliga on osaletud 2008. ja 2012. aastal vanatehnika killavooril, 2014. aastal Kummaliste Kulgurite Killavooril ning 2016. aastal "Ehitatud Eestis 2016"/ 10. vanatehnika killavooril. Tegemist on Eesti Maanteemuuseumis oleva isendi kõrval teadaolevalt teise säilinud DU-50-tüüpi teerulliga Eestis.

Mudelist

Tootmisaastad: 1960.-te aastate lõpp-1982 Rõbinski teedemasinate tehases "Dormaš" toodetud kolme valtsiga staatiline asfaldirull. Mootor D-37E-V1 (traktorilt T-40), 37 kW/50 hj Käigukast: mehaaniline, 2 käiku Max. kiirus 2,73 km/h (1. käiguga); 7,85 km/h (2. käik, transpordil) Mass 6,5 tonni (ballastita), 8 tonni (ballastiga) Mõõtmed: 4,37x1,8x2,6 (tendiga) meetrit

Tootja

Rõbinski teedemasinate tehas

Рыбинский завод дорожных машин · Jaroslavli oblast, VNFSV

Hiljem tee-ehitustehnika tootmisele spetsialiseerunud ettevõte kasvas välja 1870. aastal Rõbinskisse rajatud raudteetöökodadest. Esimene teerull ehitati 1931. aastal. Teise maailmasõja perioodil toodeti miine ja lennukipomme. 1945. aastal hakati taas sõjas purustatud teede taastamiseks vajalikke…

Loe tootja ajalugu
Tahad seda päriselt näha?Varjupaik on avatud 24/7. Pilet 7 €. · Lai tn 1, Järva-Jaani
📍 Kuidas tulla
📍 Kuidas tullaEksponaadid