Eksponaadid / #527
13.06.2022
Eksponaadi lugu
Teadaolevalt oli esmalt kasutuses Haapsalu ja Võru tuletõrjes, hiljem läks vanatehnikaklubi "Retrom" valdustesse. Sõiduk on deponeeritud.
Mudelist
Tootmisaastad: 1963-67
Novotoržoki tuletõrjevarustuse tehases (praegune OAO Požtehnika) veoauto GAZ-51A šassiil 186 eksemplaris ehitatud hüdrauliline tuletõrje autoredel.
Baasauto: GAZ-51A
Mootor: GAZ-51, R6 vedelikjahutusega bensiinimootor, 3480 cm3, 55 kW/75 hj
Käigukast: 4+1 käiku
Tagavedu, veoskeem 4x2
Mõõtmed (P*L*K): 5715*2280*2130 mm
Tühimass: 2710 kg
Täismass: 5150 kg
Redeli max. töökõrgus: 17 m
Max. kiirus: 70 km/h
Meeskond: 1+1 inimest
Tootja
Gorki Autotehas
Горьковский автомобильный завод · Vene NFSV, NSVL
Otsus Gorki autotehase rajamiseks Nižni Novgorodi lähedale võeti Üleliidulise Rahvamajandusnõukogu poolt vastu 4. märtsil 1929. aastal, ehitustöid alustati 1930. aasta 2. mail ja 1932. aasta jaanuaris alustati seal Ford-A ja Ford-AA jooniste järgi sõiduauto GAZ-A ja veoauto GAZ-AA tootmist.
Loe tootja ajaluguTahad seda päriselt näha?Varjupaik on avatud 24/7. Pilet 7 €. · Lai tn 1, Järva-Jaani
📍 Kuidas tulla