Riia jalgrattatehas «Sarkana Zvaigzne»

Nõukogudeaegne Riia jalgrattatehas (ametlik nimi Rigas Velo Rupnica ehk RVR) tekkis mitmete sõjaeelsete vabrikute põhjal, peamiselt sõjaeelse Omega jalgrattatehase asemele ning säilitas kaubamärgina ka Omega nime, samuti suure osa sõjaeelse Omega jalgratta kujundus- ning konstruktsioonielementidest.

Kaubamärki Omega kanti pedaalidele, kelladele, pumpadele, kleidivõrgu klambritele, mõnede mudelite käepidemetele ja mujale kuni jalgrattatootmise lõpuni Riia tehases. 1960. aastal jalgrattatootmine Riia tehases lõpetati (üksikud rattad valmistati siiski ka veel 1961. aastal) ning tehas hakkas tootma mootorjalgrattaid "Gauja", millega algas tehase ümberkujundamine mopeeditehaseks.

Refereeritud Auto-Moto foorumist (Valdo Praust)

Riias toodetud jalgrattad (toodeti nii meeste- kui ka naisteratast) olid ka Eestis laialt levinud, paljud neist teenisid oma omanikku aastakümneid.

Tehase mopeeditehaseks ümber kujundades säilis varasem nimi "Sarkana Zvaigzne" (Punane täht).